Le sous-secrétaire du Trésor américain avertit les Américains non vaxés que les pénuries se poursuivront jusqu’à ce que TOUT LE MONDE soit piqué

Le secrétaire adjoint au Trésor américain a averti les Américains que le seul moyen de mettre fin au fléau des étagères vides dans tout le pays est que chaque résident se fasse vacciner. L’avertissement franc est apparu comme une menace pour beaucoup.

Wally Adeyemo, le deuxième plus haut responsable de l’administration Biden au département du Trésor, a semblé faire publiquement du chantage à la portion encore considérable d’Américains qui n’ont pas été vaccinés contre le Covid-19 lors d’une interview jeudi sur ABC, semblant les rendre responsables des pénuries continues de biens de consommation qui ont amené beaucoup de gens à se moquer du président en le surnommant “Joe aux rayons vides”.

Malgré les photos virales montrant des milliers de cargos alignés dans le port de Los Angeles, prêts à décharger leurs marchandises, M. Adeyemo a affirmé que les problèmes de chaîne d’approvisionnement qui touchent tant de détaillants américains sont un problème international qui ne se résorbera que lorsqu’un pourcentage suffisant du pays aura été vacciné.

Décrivant les conditions économiques désastreuses comme « une économie en transition », Adeyemo a reconnu que « nous constatons des prix élevés pour certaines des choses que les gens doivent acheter. » Alors qu’il a fait l’éloge des paiements de relance de l’administration, il a également blâmé carrément les non vaccinés.

La réalité est que la seule façon d’arriver à un endroit où nous travaillerons à travers cette transition est que tout le monde en Amérique et tout le monde dans le monde se fasse vacciner.

Alors que le journaliste d’ABC a suggéré à plusieurs reprises que les pénuries de papier toilette et d’autres articles d’achat de panique dans le pays pouvaient être attribuées à des perturbations de la chaîne d’approvisionnement internationale, un nombre croissant d’Américains exigent des réponses concernant la nature étrangement spécifique de certains produits manquants dans les rayons des magasins. Certains ont même exprimé des doutes quant à savoir si les pénuries sont introduites délibérément, soit pour susciter la haine contre les non vaccinés, soit pour maintenir les Américains en déséquilibre économique alors qu’ils s’habituent aux perturbations sauvages de la pandémie.

Adeyemo n’a rendu service au cabinet Biden en ajoutant de l’huile au feu de la conspiration, expliquant que la principale raison pour laquelle Biden a continué à faire pression pour que tout le monde se fasse vacciner était que ce n’est qu’alors que la Maison Blanche pourrait « fournir les ressources dont le peuple américain a besoin pour se rendre à l’autre. côté » du problème de la chaîne d’approvisionnement.

Bien qu’il ait blâmé l’industrie du transport maritime international pour les étagères vides aux États-Unis, l’establishment médiatique a reconnu que les ports de Los Angeles et de Long Beach – qui traitent ensemble 40% des importations du pays – ont connu leurs années les plus chargées l’année dernière, démentant à l’idée que les produits absents des étagères américaines n’existent tout simplement pas. Cependant, de nombreux camionneurs travaillant pour des compagnies maritimes ont rechigné à l’idée de la vaccination obligatoire, laissant les flottes de leurs entreprises cruellement en sous-effectif, et d’autres se sont mis en grève pour exiger de meilleures conditions de travail.

L’administration Biden a tenté de s’attaquer au problème de la chaîne d’approvisionnement en demandant que le port de Los Angeles fonctionne 24 heures sur 24, mais alors qu’il a fait l’éloge de sa propre promesse en la qualifiant de ” changement de donne “, le directeur général du port a clairement indiqué qu’aucun calendrier n’avait été établi pour le changement d’horaire promis. Pendant ce temps, le cabinet de Biden est apparu comme étant terriblement déconnecté de la réalité – le chef de cabinet de la Maison Blanche, Ron Klain, a par exemple qualifié la question des étagères vides de problème de “grande classe” en début de semaine, suscitant des critiques tant à gauche qu’à droite. Et le secrétaire d’État aux transports, Pete Buttigieg, est discrètement en congé de paternité depuis la mi-août, laissant le pays sans même un semblant de supervision logistique alors que l’engorgement des cargaisons ne montre aucun signe de dissipation.

Les pénuries de main-d’œuvre se font sentir bien au-delà des États-Unis, bien que souvent pour des raisons similaires. En Italie, des milliers de manifestants ont empêché les cargos de décharger leur prime plus tôt cette semaine. Les manifestants ont été indignés par l’adoption par le pays d’une politique obligatoire de vax au travail similaire à celle menacée par l’administration Biden. Et le gouvernement britannique a supplié les chauffeurs routiers de reprendre le travail, attirant même les chauffeurs étrangers avec des visas temporaires alors que le pays s’inquiète de ses propres problèmes d’étagères vides.

Les « camionneurs » australiens se sont unis à d’autres syndicats pour exercer des pressions sur le gouvernement, qui a maintenu des villes comme Melbourne sous verrouillage pendant des mois malgré très peu de cas signalés de Covid-19. Le gouvernement proposait déjà des politiques telles que «pas de vaccin, pas de travail» il y a plus d’un an et a ouvert la voie en tirant parti de la pandémie pour transformer les «démocraties» Five Eyes en États policiers. 

Traduction de l’article :

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